¿Cómo se transportan las tablas de surf en avión? ¿Cuánto cuesta enviarlos? ¿El costo varía de una empresa a otra? ¿Cuánto tiempo antes de tener que presentarme en el avión y cuánto peso puedo llevar? Todo esto y mucho más en el post.
La búsqueda de la ola perfecta es la misión de todo surfista. Para buscarlo hay que desplazarse y muy a menudo hay que hacer largos viajes. Para cubrir largas distancias en poco tiempo o para llegar a destinos en el extranjero la elección forzada esavión. Desafortunadamente, viajar con nuestra querida mesa no es fácil y las distintas aerolíneas aplican diferentes precios y condiciones.
Por eso, fui a las webs de las empresas e hice algunas llamadas telefónicas para conocer precios y condiciones para volar con la tabla de surf. Empecemos por las llamadas aerolíneas de bajo coste.
Ryanair
La Ryanair permite facturar hasta dos maletas con un peso máximo de 15 kg (o 20 kg según la opción elegida. Para transportar la tabla, el gasto es 50 € / £ por trayecto, con peso máximo de 20 kg.
Vueling
Con Vueling las condiciones son aproximadamente las mismas, pero el precio es 45 € por trayecto.
Easyjet
Con Easyjet si la maleta es el único equipaje y peso no supera los 32 kg el precio es £ 35 por trayecto, si agrega más equipaje, hay un cargo adicional por 12 kg más.
Wizz Air
Wizz Air calcula los recargos por equipaje en función de los períodos de temporada baja o alta que van de 15 € a 48 € por trayecto si el peso no supera los 23 kg y de 25 € a 58 € dentro de los 32 kg. A lo que hay que sumar el suplemento de material deportivo de 30 €.
Alitalia
Nuestra aerolínea nacional, Alitalia, especifica que "el transporte de material deportivo que pese 23 kg o menos se considera un equipaje común y es incluido en el deducible. " En el caso de material deportivo que pese más de 23 kg y una longitud entre 200 y 300 cm, elExceso de equipaje, en cada sentido, de la siguiente manera:
75 € para vuelos domésticos
75 * para vuelos dentro de Europa y África del Norte
200 * para Oriente Medio, China, Japón, Canadá, Sudamérica y África Central
260 * desde USA al resto del mundo
200 * del resto del mundo a EE. UU.
El valor del coste del exceso informado debe entenderse en: EUR (de Europa, Europa del Este y Japón), CAD (de Canadá) o USD (de EE.UU. y resto del mundo).
Lufthansa
Con Lufthansa se calculan los cargos por exceso de equipaje basado en la moneda del país desde el que sale, euro si sale de un aeropuerto europeo o dólar estadounidense en todos los demás casos.
Para traer una tabla de surf (hasta 2 metros) el suplemento es 50 € o 70 $ para vuelos continentales e 100 € o 150 $ para los intercontinentales.
Aire Francia
Da AirFrance considera el abordar un equipaje estándar en bodega si no supera los 300 cm y los 23 kg. Respete estas condiciones el transporte es gratuito (excepto en las tarifas Economy mini y Basic). Si trae equipaje adicional, puede comprar una opción de equipaje en línea o en el aeropuerto.
Iberia
Los españoles de Iberia tratar equipo deportivo siempre como exceso de equipaje a una tarifa de 150 € por trayecto pagadero solo en el aeropuerto y se permite un equipo por pasajero.
British Airways
Incluso los británicos de British Airways aceptan tablas de surf como equipaje facturado siempre que no exceda los 23 kg y las siguientes dimensiones máximas de bolsa 190x75x65cm.
Toca Portugal
Toca Portugal divide las tablas por longitud. Por debajo de 200cm pagas 50 € para vuelos europeos, en Marruecos y Argelia, mientras que para vuelos intercontinentales la tarifa es de 100 €. Para tablas de más de 200cm las tarifas son de 100 € y 150 € respectivamente.
American Airlines
American Airlines cobra una tarifa de $ 150 por trayecto por caja si no supera los 274 cm y los 23 kg de peso.
En líneas generales, estas son las tarifas y condiciones para volar con la tabla de surf. Por supuesto, todas las empresas recomiendan empaca bien la bolsa, para evitar daños, pero debería ser un consejo superfluo dado el cuidado que muchos de nosotros tenemos por nuestras tablas. Otro consejo es llegar al aeropuerto con mucha antelación con respecto a la salida del vuelo.
Un consejo que me gustaría darte es que te pongas en contacto con la empresa para la que vuelas con suficiente antelación para obtener todas las explicaciones y no recibir sorpresas desagradables en el check-in.
