Nenhum país o incentiva a dirigir mais do que os Estados Unidos. Das principais cidades costeiras aos interiores rurais, dos desertos áridos às planícies tropicais, uma viagem pelo país pode dar a impressão de visitar várias nações, cada uma tão diferente da outra.
As estradas na América são geralmente seguras e a maioria das viagens é livre de acidentes. Conhecer as leis de trânsito locais o ajudará a evitar problemas na estrada.
The Roads in America
Existem mais de XNUMX milhões de quilômetros de estradas nos Estados Unidos, e a maioria delas são estradas rurais de duas pistas. A malha rodoviária americana é geralmente boa, embora a falta de investimento em infraestrutura nas últimas décadas tenha resultado no desgaste do asfalto, portanto, fique atento a buracos ao dirigir.
Conhecer os diferentes tipos de estradas na América é muito útil ao seguir uma rota. Vejamos os principais tipos de estradas.
Rodovias interestaduais
Estas são as principais artérias que conectam os estados uns aos outros. Interestaduais são estradas de alta velocidade sem tráfego cruzado ou cruzamentos; essas ruas são normalmente acessadas por meio de uma rampa.
As interestaduais são indicadas pela letra I e uma sucessão de números. Com Os números pares indicam as rotas leste-oeste (com os números mais baixos na costa sul e na fronteira com o México), enquanto com números ímpares indicam aqueles com direção norte-sul (com números menores na costa do Pacífico).
As rodovias interestaduais têm um número de dois dígitos, enquanto as estradas com um número de três dígitos são estradas de energia para uma grande interestadual. Você reconhecerá as rodovias interestaduais por sua icônica marca azul com uma crista vermelha.
Auto-estradas
Autoestradas também são um tipo de estrada interestadual, mas são freqüentemente encontradas em áreas urbanas e são projetadas para direção em alta velocidade. Eles também nunca têm pedágios - daí o nome da rodovia.
Rodovias numeradas
Também conhecidas como US Routes ou US Highway, as rodovias numeradas da América eram as interestaduais originais, até serem substituídas na década de 50. Como as rodovias interestaduais, as rotas dos Estados Unidos também são dispostas em uma grade em todo o país, mas com o sistema de numeração invertido e você verá intercâmbios e semáforos ao passar por eles. Você reconhecerá uma rodovia numerada pelo emblema branco em um fundo preto.
Rodovias estaduais
Elas são de ordem inferior e geralmente são ruas mais calmas. As estradas estaduais geralmente têm um limite de velocidade mais baixo e são projetadas e operadas pelo estado.
Vias cênicas
Estradas secundárias cênicas são, como o nome sugere, rotas cênicas mantidas pelo estado. Muitos passam por parques nacionais e outras áreas de interesse e geralmente têm sua própria sinalização exclusiva.
Sinais de trânsito na América
Os sinais de trânsito nos Estados Unidos estão cada vez mais usando símbolos em vez de palavras para transmitir sua mensagem. Os símbolos fornecem comunicação instantânea com os usuários da estrada, superam as barreiras do idioma e são regras padrão.
A familiaridade com os símbolos nos sinais de trânsito é importante para todos os usuários da estrada, a fim de manter a segurança e evitar infrações.
A cor dos sinais de trânsito é um indicador importante das informações que contêm.
O uso do vermelho nos sinais é limitado aos sinais de parada, direito de passagem e proibição.
Um plano de fundo branco indica um sinal normativo.
Il amarelo envia uma mensagem de aviso geral.
Eu segnali verde descrever os movimentos de tráfego permitidos ou orientação direcional.
Os sinais em amarelo fluorescente / verde indicam faixas de pedestres e áreas escolares.
O laranja é usado para sinalizar a presença de áreas de trabalho em estradas.
Il cor rosa fluorescente ele é usado para sinais de gerenciamento de incidentes.
Il blu indica serviços para os usuários das estradas, informações turísticas e rotas de evacuação.
Cor marrom é para orientação para locais públicos de recreação ou interesse cultural.
A forma do sinal ele também pode alertar os usuários da estrada sobre o tipo de informação exibida em um sinal. Os regulamentos de trânsito são transmitidos em sinais retangulares ou quadrados.
Sinais regulatórios adicionais são octógonos para a parada e triângulos invertidos para o direito de passagem. Sinais retangular com a direção horizontal mais longa, eles têm a tarefa de fornecer informações sobre as estradas a serem percorridas, a distância, os serviços disponíveis em uma área de serviço ou locais de particular interesse.
I Pentágono indicar as áreas da escola. As placas de sinalização de perigo têm a forma de um quadrado com diagonal perpendicular ao solo com inscrições e símbolos em preto sobre fundo amarelo.
Sinalização de rua para estacionamento
Nos Estados Unidos, diversos sinais de estacionamento são utilizados para informar quando, por quanto tempo e para que fins um veículo pode estacionar na via ou para designar usos específicos de calçadas e zonas de estacionamento. Às vezes, dois ou mais sinais são combinados quando vários regulamentos se aplicam à mesma vaga no meio-fio e área de estacionamento.
Os sinais devem ser lidos de cima para baixo. Além disso, eles também usam cores como semáforos. Vermelho significa que há uma certa proibição, limitação ou você não pode estacionar, enquanto verde significa que o estacionamento é permitido.
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Em algumas cidades, as restrições de estacionamento são indicadas pela cor do meio-fioPor exemplo, a borda vermelha indica nenhum estacionamento a qualquer momento, a amarela pode indicar uma zona de carregamento para caminhões, a verde um período limitado de estacionamento, a borda azul apenas para estacionamento para deficientes físicos e a branca para embarque e desembarque de passageiros. Sempre leia todos os sinais de estacionamento com atenção.
As tabelas usam setas e as indicações nelas escritas são válidas apenas para estacionar na berma da via onde se encontra a mesa. Uma seta dupla indica que o estacionamento é permitido em ambos os lados do sinal. Um sinal de estacionamento regula todos os espaços de estacionamento dentro da zona na direção da seta para o próximo sinal de estacionamento ou no final do quarteirão.
Além dos óbvios lugares de estacionamento proibidos, como entradas e paradas de ônibus, tenha cuidado para não estacionar a menos de 3 metros de um hidrante, pois eles podem retirar seu carro. Outras áreas restritas são em frente a postos de bombeiros, ambulâncias e escolas, geralmente indicadas por uma calçada vermelha, e em pontos de ônibus e táxis, onde você pode parar brevemente, mas não sair do carro.
Você sempre tem que estacionar na direção do fluxo de tráfego no lado mais próximo da estrada. As vagas de estacionamento costumam ser alinhadas diagonalmente e 'a fundo', o que significa que a frente do carro deve ficar de frente para o meio-fio.
Ao estacionar em uma colina, deve-se sempre “travar as rodas”, ou seja, virar as rodas para a estrada nas subidas e para o pavimento nas descidas.
As seguintes restrições de estacionamento são amplamente utilizadas:
Sem Parada - não pare na beira da estrada.
Sem posição - Você só pode parar para coletar ou entregar passageiros ou mercadorias se fizer isso rapidamente. Você não precisa deixar seu carro em uma área "proibida".
Proibido Estacionar - Você só pode parar para pegar ou deixar passageiros ou mercadorias. Se você parar por mais tempo, o motorista deve permanecer no banco do motorista para que possa mover o carro se necessário.