Eu não sou um especialista em voos intercontinentais, Tenho apenas dois ativos, mas a experiência de compra e viagem foi tão diferente entre o primeiro e o segundo que decidimos postar.
Em 2009 eu estava em Califórnia, voando com British Airways. Em 2010 eu estava em Costa leste, voando com Aer Lingus. Ao regressar desta última viagem, a sensação era a de dizer British Airways para a vida. Na verdade, enquanto Eu descrevi as duas experiências Escutei viajar e entendi que o que pensei não foi o que descrevi. Vamos tentar juntar alguns pontos.
1. Escolha
Digo isto sem muitas hesitações: em ambos os casos escolhi o voo com base na preço, ou seja, o mais baixo em relação ao aeroporto de partida. Se com a British Airways a escolha foi feita diretamente no site, para a Aer Lingus encontrei a oferta através de lastminute.com.
2. Compra e gerenciamento de contas
A British Airways oferece ao cliente um trecho rico, ordenado e preciso com o histórico das ações já realizadas e a serem realizadas, como inserir o número do Aplicação ESTA, escolha os assentos e insira os dados do passaporte. A Aer Lingus coloca à sua disposição uma seção que você não lembra (e não lembra de você) o que você inseriu, o que você não inseriu e se já escolheu os assentos. Tipo: digitei os números do passaporte em maneira compulsiva pelo menos uma vez a cada dois dias.
3. Escolha de assentos
A escolha dos assentos é fundamental. Para mim. A British Airways aloca assentos automaticamente, mas oferece a opção de alterá-los. De graça. Aer Lingus para o escolha de assentos pede 5, 7 ou 10 €, dependendo do lugar que pretende. Tudo isso não está claramente especificado no momento da compra do bilhete. Decidimos pagar e escolher assentos diferentes dos atribuídos por um motivo simples: os assentos que foram atribuídos automaticamente a nós foram, coincidentemente, separados.
4. Check-in online
Mesma história: com a British AirwaysBA sem problemas de gestão. Com Aer Lingus má sorte queria que o navegador travasse durante o processo de check-in online do segundo voo (Dublin-Nova York), impedindo-me de acessar meu cartão de embarque. Felizmente, no balcão de check-in em Dublin, eles entenderam imediatamente o que havia acontecido e começaram a imprimir tudo o que era necessário (sem vincar, como se quisesse dizer "Sim, nós sabemos, nosso check-in online é uma droga").
5. Conforto
A segunda classe da British Airways é desconfortável, na verdade não, muito desconfortável, e coloca em prática a formação 3-4-3. A segunda classe da Aer Lingus é fabulosoe ganhando absolutamente com a formação 2-4-2. Com esta formação a Aer Lingus está equilibrando o placar com a British Airways, na minha opinião. A bordo sobre as mesmas coisas: cobertor, fones de ouvido, jornal, a British Airways também oferece um pacote com máscara leve, escova de dente e creme dental para viagem.
6. Bebidas e Alimentos
Durante o voo, a British Airways oferece uma primeira rodada de bebidas gratuitas, incluindo também alcoólatra. Com a Aer Lingus, tudo além do grau de “suco de fruta” está sujeito a uma taxa. Durante a refeição, a British Airways oferece aos passageiros, além das bebidas habituais, vinho e bitters. Aer Lingus joga a bandeja em você, e por favor, tente, pegue e não bagunce tudo. Obrigado. Do comida a bordo Acho melhor não falar. Em ambos os casos, coisa ruim, mas você não escolhe um voo com base na refeição oferecida, escolhe? Não.
7. Qualidade / preço
Não consigo comparar o preço da passagem porque no primeiro caso, com a BA, fiz a reserva com 7 meses de antecedência enquanto com a Aer Lingus eu reservei um mês antes da partida. O curioso é que paguei praticamente o mesmo preço (aprox. € 20 diferença) para um voo Itália-Califórnia (British Airways) e um voo Itália-Nova York (Aer Lingus).
Em seguida, quem escolher para a próxima viagem aos Estados Unidos? Não sei, ainda tenho que decidir. A British Airways e seu serviço impecável são fáceis de ganhar no papel. Na verdade, o fator de confortot, vencedor absoluto da Aer Lingus, torna a escolha muito mais difícil. Acho que a melhor solução é tentar uma terceira companhia aérea (Alitalia? Lufthansa? KLM?) Para fazer uma comparação de três vias. Sim, Eu vou me sacrificar e irei atualizar este post novamente no próximo ano.
