Que melhor maneira de tour pela Europa se não estiver viajando de trem? Não se preocupe em ficar acordado para dirigir, basta decidir o destino e entrar na carruagem. Durante anos, precisamente desde 1972, “> Inter-Rail fez viajar milhões de jovens e muitos ainda sonham com as viagens de aventura que a Inter-Rail oferece.
Desde 2007, as famosas zonas já não existem, por exemplo sempre sonhei em atirar na zona F: Marrocos, Portugal e Espanha. Desde 1972, muitas coisas mudaram, os países para onde você pode viajar passaram de 21 para 30, mas o (meu) Marrocos foi excluído.
A novidade é que você não precisa mais escolher a região em que deseja viajar, mas existem apenas dois tipos de passagens, as Global Pass que permite que você viaje para todos os países incluídos no programa Inter-Rail ou você pode escolher o One Country Pass e viajar dentro de um único país, excluindo o país de residência. Além disso, o Global Pass, por sua vez, é dividido em Flexi, com uma duração de 10 dias em que apenas 5 podem ser utilizados para viajar, ou uma duração de 22 dias em que os dias disponíveis para viajar são 10, e Contínuo, com uma duração de 22 ou 30 dias e permite viajar todos os dias.
No entanto, há claramente uma diferença de preço. o bilhete é válido apenas para a segunda classe até aos 26 anos, enquanto para quem pretende viajar com esta esplêndida iniciativa e tem mais de 26 anos pode optar também pela primeira classe. Por outro lado, as crianças com menos de 12 anos pagam metade. O tíquete dá direito a viajar de graça em todos os trens na Europa até um máximo de 30 dias, você pode decidir isso quando for comprar a passagem, se decidir comprar um passe global e quiser viajar 5 dias em 10 dias de viagem, seu preço a ser pago é 159 €; viajar 10 dias em 22 dias de viagem custa € 239; durante 22 dias consecutivos o custo do bilhete é de 309 €; por 1 mês contínuo, o custo é de pouco menos de 400 €.
