Como as pranchas de surf são transportadas de avião? Quanto custa para enviá-los? O custo varia de empresa para empresa? Quanto tempo antes tenho de chegar ao avião e quanto peso posso carregar? Tudo isso e muito mais no post.
Buscar a onda perfeita é a missão de todo surfista. Para procurá-lo, é preciso se deslocar e, muitas vezes, fazer longas viagens. Para cobrir longas distâncias em um curto espaço de tempo ou para alcançar destinos no exterior a escolha forçada éavião. Infelizmente, viajar com a nossa amada mesa não é fácil e as várias companhias aéreas aplicam preços e condições diferentes.
Por esse motivo, entrei no site das empresas e fiz alguns telefonemas para saber preços e condições para voar com a prancha. Vamos começar com as chamadas companhias aéreas de baixo custo.
Ryanair
La Ryanair permite o check-in de até duas malas com peso máximo de 15kg (ou 20kg dependendo da opção escolhida. Para o transporte da prancha a despesa é 50 € / £ em cada sentido, com peso máximo de 20kg.
Vueling
Com a Vueling as condições são praticamente as mesmas, mas o preço é 45 € em cada sentido.
Easyjet
Com Easyjet se a bagagem é a única bagagem e peso não excede 32kg o custo é £ 35 em cada sentido, se você adicionar mais bagagem, há um custo extra de 12 kg a mais.
Wizz Air
Wizz Air calcula sobretaxas de bagagem com base nos períodos de baixa ou alta temporada que vão de € 15 a € 48 em cada sentido se o peso não ultrapassar 23kg e de € 25 a € 58 dentro de 32kg. Ao qual deve adicionar o suplemento de equipamento desportivo de 30 €.
Alitalia
Nossa companhia aérea nacional, Alitalia, especifica que "o transporte de equipamentos esportivos com peso de 23 kg ou menos é considerado uma bagagem comum e é incluído na franquia. " No caso de equipamentos esportivos com peso superior a 23kg e comprimento entre 200 e 300cm, oexcesso de bagagem, em cada sentido, da seguinte maneira:
75 € para voos domésticos
75 * para voos dentro da Europa e Norte da África
200 * para o Oriente Médio, China, Japão, Canadá, América do Sul e África Central
260 * dos EUA para o resto do mundo
200 * do resto do mundo para os EUA
O valor do custo da franquia comunicado deve ser entendido em: EUR (da Europa, Europa de Leste e Japão), CAD (do Canadá) ou USD (dos EUA e resto do mundo).
Lufthansa
para Lufthansa taxas de excesso de bagagem são calculadas com base na moeda do país de onde você parte, euros se você partir de um aeroporto europeu ou dólares americanos em todos os outros casos.
Para trazer prancha de surf (até 2 metros) o suplemento é € 50 ou $ 70 para voos continentais e € 100 ou $ 150 para os intercontinentais.
Air France
Da AirFrance considere o embarcar em uma bagagem padrão no porão se não ultrapassar 300cm e 23kg. Respeitando estas condições o transporte é gratuito (exceto nas tarifas Mini Economy e Basic). Se você estiver trazendo bagagem adicional, você pode comprar uma opção de bagagem online ou no aeroporto.
Iberia
Os espanhóis de Iberia tratar equipamentos esportivos sempre como excesso de bagagem a uma taxa de € 150 por trecho, pagável somente no aeroporto e um equipamento por passageiro é permitido.
British Airways
Até mesmo os britânicos de British Airways eles aceitam pranchas de surf como bagagem despachada, desde que não exceda 23kg e as seguintes dimensões máximas do saco 190x75x65cm.
Toque em Portugal
Toque em Portugal divide as placas por comprimento. Abaixo de 200cm paga-se 50 € nos voos europeus, em Marrocos e na Argélia, enquanto nos voos Intercontinentais a tarifa é de 100 €. Para pranchas com mais de 200 cm as taxas são de € 100 e € 150 respectivamente.
American Airlines
American Airlines cobra uma taxa de US $ 150 por trecho por caixa, se não exceder 274 cm e 23 kg de peso.
Essas são as taxas e condições gerais para voar com a prancha de surf. Claro, todas as empresas recomendam faça a mala bem, para evitar danos, mas deve ser um conselho supérfluo dado o cuidado que muitos de nós temos com nossas pranchas. Outra dica é chegar ao aeroporto com bastante antecedência no que diz respeito à partida do voo.
Um conselho que gostaria de dar é entrar em contato com a empresa para a qual você voa com bastante antecedência para obter todas as explicações e não receber surpresas desagradáveis no check-in.
