Un tema candente casi tan candente como el verano de Cerdeña es cómo se puede hacer llegar a cerdeña; en los últimos años, entre aparentes cárteles entre empresas, precios de combustibles y varios el precio de transbordador ha aumentado drásticamente hasta convertirse en una de las causas de la disminución del turismo en Cerdeña. Cerdeña cuenta con varios aeropuertos que conectan la isla con cientos de destinos durante todo el año.
El envío se centra en puertos: Olbia, Porto Torres, Cagliari, Arbatax y Golfo Aranci. Al llegar a los puertos de Olbia, Cagliari y Golfo Aranci para desplazarse, tendrá el ferrocarril y los autobuses frecuentes que pasan no lejos de las estaciones marítimas. Excepto en el puerto de Golfo Aranci donde las conexiones con Olbia son limitadas durante todo el día. Si decides llegar a Cerdeña en ferry lo primero que debe considerar es por dónde desea comenzar. Los puertos de la península conectados con Cerdeña son: Génova; Livorno; Piombino; Civitavecchia, Nápoles y Palermo. La zona de Olbia y Golfo Aranci es sin duda la zona más servida por el transporte de pasajeros, ya que está conectada con todos los puertos enumerados a diario (excepto Campania y Sicilia).
Las empresas que realizan el servicio de pasajeros son muchas: Líneas Moby; Tirrenia; GNV; Ferries de Cerdeña. Durante el verano las conexiones se refuerzan y duplican. Los vínculos entre Lazio y Toscana desde y hacia Olbia también se realizan durante el día con recorridos de duración 5-6 horas (depende del destino). En Golfo Aranci, el bien establecido Sardinia Ferries también opera viajes diurnos con Toscana. Los paseos nocturnos, por otro lado, suelen durar de 22 p.m. a 7 a.m., que son nueve horas. Diez, por tanto, si contamos las operaciones de aterrizaje.
I precios varían según el alojamiento que necesite y, lo que es más importante, si tiene que embarcar en el coche a bordo. En estos días optar por una empresa tradicional para unas vacaciones familiares puede resultar muy caro, con el riesgo de resultar insostenible. Si está planeando unas vacaciones de mochilero, un pasaje en cubierta en el barco cuesta dinero a partir de 80 € viaje ida y vuelta.
Desde hace algunos años, sin embargo, los valientes operadores y empresarios de la cadena turística de Cerdeña han decidido desafiar a las grandes empresas del mar cotizando para alquilar un barco haciendo conexiones que pueden costar 20% a 50% menos en comparación con las empresas tradicionales. La empresa en cuestión es GoInSardinia; un nombre, una invitación. En cada viaje los asientos en el barco se dividen entre el mercado libre y los asientos asignados mediante la reserva de una estructura afiliada a la naviera, que ofrece a los clientes un paquete que incluye estructura hotelera y transporte. Las condiciones de navegación son igualmente reconfortantes con todas las atracciones que se pueden encontrar en los barcos de pasajeros; con áreas de entretenimiento para los más pequeños y áreas de descanso. Todo el viaje va acompañado de catering montado con productos elaborados en Cerdeña. La aventura GoinSardinia se desarrolla por ahora en los puertos de Olbia y con una conexión semanal con Arbatax (ya que la mayoría de los turoperadores financiadores son Gallurese) pero nada impide que se expanda a otros puertos sardos en los próximos años.
Cada puerto de Cerdeña es una puerta de entrada a la isla en sí y a lugares que esperan ser visitados y amados. Cada puerto ofrece los servicios necesarios para desplazarse y llegar a cualquier punto de Cerdeña durante el día. Por lo tanto, es bueno considerar cuidadosamente su elección al reservar y no detenerse frente a la distancia aparente de un destino. Al planificar su itinerario, es extremadamente necesario informarse sobre situación de transporte lo que afecta a la zona elegida, ya que en este sector existen escenarios muy diferentes según la zona.
