Hay muchos servicios de bicicletas compartidas en la capital lombarda e incluso clubes y bares para ciclistas: ¡todas las sugerencias en el post!
Milán ha cambiado en los últimos años. Nací y crecí en Milán y por momentos esta ciudad me es un poco estrecha, pero en los últimos años ha estado haciendo todo lo posible para complacerse cada vez más ... y poco a poco también me está impresionando.
Milán cambia a lo largo del año pero noto los cambios en la ciudad en septiembre, un mes que marca el comienzo de un nuevo año para mí. Normalmente en agosto voy a otro lado y dejo Milán con sus obras para embellecerme, así que cuando vuelvo en septiembre me gusta andar con la nariz en alto para buscar todas las novedades y encontrar las diferencias entre cómo lo dejé y cómo. ¡reunión!
Moverse por Milán en bicicleta
Seguramente uno de los mayores cambios en la realidad milanesa se refiere a que es amigable con las bicicletas y estoy muy contento por ello. Sí, también soy un ciclista apasionado, encuentro que la bicicleta es la forma más hermosa y verde (y cómoda para un recién llegado como yo) de moverse por la ciudad. Cuando empecé a usar la bicicleta en Milán, hace ahora diez años, para ir a la escuela, recuerdo que éramos pocos y los carriles bici eran un espejismo lejano.
Hoy la situación definitivamente ha cambiado. Sigo andando en bici, pero estoy rodeado de muchos otros ciclistas, con los que pasear por los carriles bici. A estas alturas, los que prefieren las dos ruedas al coche o al transporte público son transversales: del alumno, al encargado, de la madre con uno o dos hijos en el asiento, ¡al abogado que va a juicio! En conclusión la bicicleta es un vehículo para todos y así también se está convirtiendo en un objeto estético y trendy para lucirse en las calles milanesas.
Cómo integrar bicicletas en la ciudad
Los ciclistas, ahora unos 100.000 milaneses, se han impuesto en la ciudad de Milán y por eso la capital milanesa se ha equipado para recibirlos.
¿Como? Empecemos por lo básico, en primer lugar crearon numerosos bastidores por la ciudad: ¡también porque ahora en los lugares más concurridos se había vuelto difícil encontrar un poste libre para amarrar tu bicicleta!
En segundo lugar, están construyendo cada vez más carriles bici, ahora están 218 kilómetros de ciclovías en carretera y en zonas verdes. Sobre todo estos kilómetros de ciclovías son cada vez más continuos y por eso no nos encontramos con carriles bici que acaben en la nada.
Uno de los más largos e interesantes para quienes viajan a diario a Milán es el que da Estación Garibaldi atraviesa todo el nuevo barrio de Porta Nuova y llega a la Estación Central o incluso a Buenos Aires. O el que rodea el Parco Sempione. ¡Y finalmente, en todas las áreas de nueva construcción, los ciclistas también se consideran entre los usuarios!
Pero la ciudad no se está volviendo amigable con las bicicletas solo para aquellos que tienen bicicleta, también está equipada para permitir que aquellos que eligen no tener bicicleta o los que vienen de fuera de Milán, puedan usar una bicicleta cuando lleguen a la ciudad .
BikeMi, bicicletas compartidas integradas
De hecho, en la capital lombarda se encuentra la BikeMi, un servicio de bicicletas compartidas del municipio de Milán, con bicicletas tradicionales y pedaleadas (de las cuales 150 con asientos para niños) BikeMi es el el primer ejemplo en el mundo de un sistema integrado de bicicletas compartidas, único en tamaño, complejidad e innovación.
Este servicio de bicicletas compartidas, utilizable con suscripción (36,00 anuales, 9,00 semanales y 4,50 diarias o con alquiler ocasional), es el servicio de bicicletas compartidas más utilizado en Milán.
Bicicleta compartida de flujo libre, ¿qué significa?
Pero no solo existe este servicio de bicicletas compartidas, aunque para mí es el mejor por la calidad de las bicicletas y el servicio. De hecho, también existen servicios de bicicletas compartidas de flujo librecomo los de Mobike. ¿Qué significa bicicleta de flujo libre? Simplemente recoja y deje su bicicleta en cualquier lugar de la ciudad.
De este modo ¡la bicicleta se ha convertido realmente en una forma de moverse integrada con otros medios de transporte!
Bicicletas de carga para toda la familia
Una última noticia, de la que estoy muy orgulloso, se refiere al Bicicleta de carga: una realidad que finalmente se está produciendo también en Milán. De vez en cuando vemos a mamás y papás circulando con los suyos. Bicicletas de carga cargadas con niños o bolsas! ¡¡Obviamente no puedo esperar para comprarlo !!
Bares y discotecas aptos para bicicletas
Finalmente, queridos ciclistas, ahora me dirijo a ustedes, para revelarles que también existen en Milán. bares y clubes aptos para bicicletas. Qué significa eso? Si está fuera de casa en dos ruedas, puede detenerse en estos lugares y encontrará asistencia tú y tu bicicleta. ¡Después de disfrutar de una copa de vino, de hecho, puede encontrar todas las herramientas para organizar su vehículo!
El deseo que tengo es que pronto aumente el número de los que abandonan el coche a favor de la bicicleta y que Milán sea cada vez más amigable con las bicicletas y cada vez más. verde!
