Premisa: con este post no quiero hablar de medidas anticrisis ni hacer consideraciones políticas sobre ellas sino simplemente informar un mal servicio, pequeño o grande, el lector lo valorará en el sector turístico.
La semana pasada aterricé alrededor de horas 22 en el aeropuerto Marco Polo de Venecia con un vuelo de bajo coste desde Vueling procedente de la Barcelona. A la salida, después de haber recogido mi equipaje, me dirigí a la taquilla por los billetes de bus y vaporetto. Esperé mi turno en la cola, junto con mis compañeros de viaje, en su mayoría turistas que se dirigían a Venecia y, habiendo llegado al mostrador, supe que el último viaje del Autobús Sita para Padua era (es) a las 21.40.
¿Pero cómo? Pero ¿y si siempre volvía a casa en autobús? .. Desde agosto, el empleado me dijo, estoy sido cortado las últimas conexiones nocturnas directas a Padua así como otros servicios durante el día. No fue suficiente aumentar el boleto de bus desde unos 3.50 a 8 euros actual, ahora también los cortes de las carreras nocturnas. ¿Qué hacer ahora? Tuve que tomar el bus a la estacion Mestre (5 euros) y desde allí coger el tren a Padua.
Hice el boleto para un regional en la máquina expendedora (2.80 euros) y luego me di cuenta de que solo había un interurbano porque el regional anterior de las 22.31 era el último y no llegamos a tiempo. Pero el suplemento ¿A quién pago por que las taquillas estén cerradas? Para el director por supuesto ... otros 3.70 euros. (total Euro viaje aeropuerto Venecia-Padua 11.50). A decir verdad, habría habido otra solución y es tomar el autobús a las 23,50 horas desde Mestre que llega a Padua a las 01,20 horas.
Para aquellos que lleguen al aeropuerto de Tessera a las 22:XNUMX horas, llegar a Padua 3 horas y veinte minutos después No me parece lo mejor y sobre todo fuera de cualquier razonamiento orientado al "servicio" al ciudadano y más aún al turista si pensamos que tal vez este tiene mayores expectativas en general (ver los horarios en la web de Trenitalia). turistas llegar al aeropuerto de Tessera se dirige a Venecia, pero este es un argumento muy débil para aquellos que deseen probar justificar los recortes en las carreras por la noche considerando que todavía hay vuelos nacionales e internacionales que llegan a Marco Polo después de las 21.40 horas, hora del último autobús a Padua.
Ya sean paduanos, turistas, hombres de negocios o cualquier persona, no todos tienen la oportunidad de pagar un taxi o que simplemente quieren hacerlo y esta falta de servicio de transporte público es una desventaja en el contexto deaccesibilidad de la ciudad creo que una linda tarjeta de visita para los que llegan. No son pocos los vuelos nacionales e internacionales que hacen escala en Venecia entre las 22-24. en un Veneto primera región turística Italiano para llegadas y presencias (gracias a su gran variedad en la oferta: ciudades de arte, ciudades amuralladas, montañas con la punta de lanza de los Dolomitas, mar, lago de Garda, delta del Po, etc.) Padua juega un papel importante como destino de turismo cultural y También de "turismo" empresarial así como ejercer un gran atractivo turístico es todo el territorio regional de forma generalizada.
Alberto Botton Virgil Padua
