Uma forma original e aventureira de chegar à bela Escócia exclusivamente de trem e partindo do norte da Itália. Você é curioso? No post, todas as dicas para organizar esse feriado adequado para viajantes ousados!
A nossa viagem nasceu como um desafio: é possível, partindo do Norte da Itália, fazer uma viagem à França, atravessar o Canal da Mancha, saborear um aperitivo em Londres e acordar na Escócia? Sim, isso pode ser feito! Na postagem você encontrará um itinerário para viajantes ousadosaqui como chegar à Escócia de trem em três etapas.
Chegando à Escócia de trem
Se você adora trens, se quer experimentar uma experiência de viagem diferente ou, simplesmente, se sofre com o avião, mas quer chegar a destinos mais distantes, esta é a solução para você: chegar à Escócia de trem saindo do norte da Itália.
Esta alternativa não é exatamente de baixo custo em comparação com o avião e os preços das passagens variam dependendo do período da viagem e quanto tempo antes de você comprá-los. Se você quer salvar algo, vale a pena reservar com antecedência, principalmente na alta temporada.
A viagem dura cerca de um dia e há 3 trens para pegar, então calcule bem os tempos de conexão, arme-se com livros, filmes e / ou música, procure um assento na janela e curta as paisagens. Vamos começar!
Escócia de trem: uma viagem de um dia
Etapa 1. Torino-Paris (TGV)
Uma rede de alta velocidade conecta Milão a Paris, passando por Torino. O trecho na área italiana ainda não foi concluído e por isso o trem viaja em velocidades reduzidas até a fronteira. Por causa disso, é possível que haja algum atraso nesta jornada. Se você tiver sorte, apenas por algumas dezenas de minutos, mas pode acontecer que você fique parado por horas! Tenha isso em mente ao escolher o horário do próximo trem e o tipo de passagem (reembolsável ou não). Você terá cerca de 2 ou 3 trens por dia.
Etapa 2. Paris-Londres (EUROSTAR)
Para chegar ao segundo trem, você deve mudar de estação. O TGV para em Paris Gare de Lyon, enquanto o 'Eurostar sai de Paris Gare du Nord, facilmente acessível da estação anterior com o serviço de metrô RER-D, linha verde (2 paradas).
Se você tiver tempo entre os trens, meu conselho é sair da estação e procurar uma deliciosa boulangerie. Faça uma pequena pausa e refresque-se antes de continuar.
Lembre-se de aparecer na estação pelo menos uma hora antes. Isto porque para aceder ao Eurostar, tal como no aeroporto, tem que se submeter a um documento e despacho de bagagem. Os procedimentos de embarque estão indicados no próprio bilhete: você deve chegar pelo menos 45-60 minutos antes do fechamento do portão 30 minutos antes da partida do trem.
O Eurostar, na minha opinião, é um trem lindo sob vários pontos de vista. A cada hora, passando pelo Túnel do Canal, chega à estação London St. Pancras em 2h30 '(fuso horário incluído).
Os trens são todos de nova geração: limpos, silenciosos, com poltronas reclináveis confortáveis e bom espaço para as pernas. Os curtas-metragens infantis que passam nos monitores dos vagões intercalados com as curiosidades do trem são deliciosos: a velocidade máxima atingida no trecho reto é de 335km / h; cerca de 50km de túnel a serem percorridos a uma profundidade de 75m!
Etapa 3. Londres-Escócia (CALEDONIAN SLEEPER)
Londres é a última parada da viagem. Se você sobreviveu até aqui, dê um grande suspiro de alívio, você está quase no seu destino! O último trem que você terá que embarcar é o famoso Caledonian Sleeper, trem noturno operando entre Londres e Escócia.
A estação de partida é London Euston, a cerca de 10 minutos a pé de London St. Pancras. As estações de destino são muitas: Glasgow, Edimburgo, Inverness, Forth William são apenas algumas das cidades cruzadas pelo Caledonian Sleeper. Você será mimado pela escolha.
Optamos pela pequena estação a pedido de Corrour, famoso por ser o destino de Mark “Rent Boy” Renton e seu grupo de amigos no filme “Trainspotting”, e mágico por estar localizado em um terreno desabitado, acessível apenas de trem, bicicleta ou a pé.
Geralmente há 2 trens partindo, dependendo do destino escolhido: o primeiro, após as 21h, é o que segue mais para o norte. A segunda, por volta das 23h30, é a de Glasgow.
Seja qual for o seu destino, você deve ter pelo menos algumas horas de relaxamento em Londres. Por que não mimar-se com um curto passeio pela capital e uma boa cerveja gelada em um antigo pub?
No Caledonian Sleeper, a escolha para a noite é entre os assentos clássicos ou o beliche e banheiro compartilhado. Nos trens da nova geração, as opções são duplas: poltrona, cabine com beliche e banheiro compartilhado ou privativo ou, ainda, cama de casal com banheiro privativo. Que luxo!
Os trens da "velha geração" oferecem cabines muito pequenas (lutamos para ficar de pé em duas!), Uma limpeza nada ideal e um banheiro equivalente ao de um trem regional. Se você tiver bagagem muito volumosa, poderá ter problemas adicionais de espaço.
As notas positivas desse trem são as camas bastante longas, a presença de tomadas USB na cabine, o farto café da manhã servido pela tripulação (chá / café, muffins, mingaus, suco e biscoitos) e a vista da janela assim que você acordar.
A viagem pelo interior da Escócia faz com que você esqueça todo o esforço e cansaço que levou para chegar lá. Entre intervalos de ovelhas e urzes, o vento fresco e a luz crescente da manhã, encontramo-nos com os outros passageiros do comboio a ocupar o estreito corredor comum para admirar a beleza daquela natureza incontaminada.
Parabéns, você chegou à Escócia!
Meu conselho de viagem
Para se ter uma ideia do roteiro, partindo de Torino Porta Susa, os horários que escolhemos foram os seguintes:
1. TGV: Torino Porta Susa (7h36) - Paris Gare de Lyon (13h19)
2. EUROSTAR: Paris Gare du Nord (16h13) - Londres St. Pancras (17h39)
3. CALEDONIAN SLEEPER: London Euston (21:15) - Corrour (8:58)
Você já adivinhou: alguns obstáculos podem surgir durante esta viagem (nós também não fomos poupados!). Tenha um "plano B" pronto para cada trem e esteja aberto a qualquer chance. Você está de férias. Em todo caso, será uma aventura para contar.
Tenha uma boa viagem!
