Voyager en avion en toute sécurité et en toute connaissance de cause est possible: voici tout ce que vous devez savoir sur les droits et obligations des passagers.
Clarifions le Compensation européenne.
Voici un vademecum pour vous permettre de comprendre ce qu'est et comment demander une indemnisation et des remboursements aux compagnies aériennes.
Premièrement, il est bon de faire la distinction entre remboursement et compensation.
Quel est le remboursement
Il remboursement est obtenu lorsque le vol a subi un annulationune retard prolongé ou c'était refus d'embarquement pour surréservation et coïncide avec le retour de la valeur de votre billet.
Parfois, le remboursement comprend également les dépenses que le passager a dû engager lorsque, par exemple, le vol a été retardé et prévu pour le lendemain (dans le jargon technique, nous parlons de délai de nuit). Dans ce cas, si le transporteur ne donne pas la possibilité de passer la nuit à l'hôtel et que le passager doit avancer la somme pour la nourriture et l'hébergement, il est possible de demander un remboursement; il est nécessaire de conserver les reçus et de toujours contacter votre entreprise pour connaître les limites des dépenses admissibles et savoir ce qui est remboursable ou non (chaque entreprise a ses propres règles).
Qu'est-ce que la compensation
Il compensation il s'agit d'une compensation qui n'est obtenue que dans certaines situations et dont la valeur est différente calculée sur la base de la plage de kilométrage couverte par le vol. Il est appelé, spécifiquement, Compensation européenne EU261 il se Règlement 261/2004 du Parlement européen, en vigueur depuis février 2005, qui a établi la législation à suivre pour l'assistance aux passagers effectuant des vols:
- au sein de l'Union européenne géré par une compagnie aérienne de l'UE ou hors de l'UE;
- atterrissage dans l'UE depuis un pays tiers, exploité par une compagnie aérienne de l'UE;
- qui décollent de l'UE vers un pays tiers, exploité par une compagnie aérienne de l'UE ou hors de l'UE.
La compensation EU261 en est une fin que l'UE oblige les entreprises à payer pour les inconvénients causés à leurs clients, en fait uniquement obtenus lorsque l'annulation ou le retard (supérieur à 3 heures) est à la charge de l'entreprise; par exemple en raison de problèmes techniques avec l'aéronef ou lorsque le personnel de bord est obligé de s'arrêter parce qu'il a dépassé le nombre d'heures prévu.
Pour les situations extraordinaires, provenant de causes de force majeure, il n'y a jamais droit à une indemnisation: par exemple grèves ou intempéries.
Il n'est pas possible de demander une indemnisation même lorsque la compagnie a décidé d'annuler ou de modifier l'horaire de vol mais a averti le passager à temps (2 semaines avant, voire moins d'une semaine s'il a fourni un vol alternatif avec un retard maximum d'arrivée de 2 heures par rapport au vol d'origine).
Surréservation, soyons clairs
En cas de surréservation, le passager a droit à un remboursement (ou à des vols alternatifs) et à une compensation.
Clarifions un autre point: le refus d'embarquement en raison d'une surréservation est un problème, le refus d'embarquement est une autre chose.
L'surbooking c'est la manœuvre avec laquelle les compagnies aériennes et même les hôtels vendent un plus grand nombre de sièges et de chambres que la disponibilité réelle. Il est courant de garantir des ventes à 100% et de maximiser les profits. Les opérateurs jouent la carte du "quelqu'un ne part pas" et donc, pour éviter d'avoir des places libres, ils vendent plus qu'ils ne le devraient. Le problème, c'est quand tout le monde part et que 201 passagers arrivent à l'aéroport et non 200, dans ces cas, quelqu'un doit renoncer à voler et cette personne ne découvre que quand il doit prendre le vol. Evidemment, ici une série de mesures sont prises par l'entreprise pour mettre fin aux désagréments occasionnés.
Le refus d'embarquement pour surréservation, en bref, est un mauvais service généré exclusivement par l'entreprise, tandis que le refus d'embarquement est la conséquence d'une action ou d'une absence du passager (dans ce cas, l'indemnisation et le remboursement sont refusés).
L'embarquement est refusé lorsque le passager, par exemple, n'a pas de papiers d'identité en règle, qu'ils ont expiré ou lorsqu'une personne présente un risque pour la sécurité et la santé des autres passagers.
Sachez qu'il existe des entreprises pour lesquelles si vous réservez vous partez et revenez ensemble, mais ne volez pas sur l'aller, le retour est également annulé par défaut. Ce sont des découvertes malheureuses pour lesquelles rien ne vous est dû, il vaut donc la peine de consulter, avant le décollage, la page web «Conditions Générales» des compagnies auprès desquelles le vol a été acheté.
L'embarquement est refusé à toute personne qui n'arrive pas à la porte d'embarquement. Je suis désolé mais la phrase "je suis arrivé à l'heure, l'hôtesse ne voulait pas que je monte à bord ne sert pas à grand chose car l'avion ne peut pas attendre, les décollages sont réglementés par certaines heures et si les procédures d'embarquement sont définitivement fermées, c'est pas possible.
Quand arriver à l'aéroport
Il est toujours recommandé d'arriver deux heures avant le décollage à l'aéroport, même pour ceux qui se sont enregistrés en ligne et ont déjà une carte d'embarquement, car cela est considéré comme le délai approprié pour effectuer toutes les procédures (enregistrement des bagages, passer les contrôles de sécurité) et atteindre la porte à temps.
Vous vous trompez si vous pensez que si vous n'avez pas les bagages à envoyer, vous pouvez arriver une heure environ plus tôt car il faut tenir compte du fait qu'il peut y avoir confusion et files d'attente aux contrôles de sécurité.
Retour la compensation européenne voici comment elle est quantifiée:
250 euros par personne pour les itinéraires de moins de 1500 km
400 euros par personne pour les trajets entre 1500 et 3500 km
600 euros par personne pour les parcours de plus de 3500 km.
N'oubliez pas que pour obtenir un remboursement et une compensation, vous devez soumettre une demande à l'entreprise (ils ne vous rendront rien si vous ne postulez pas).
Comment demander une compensation européenne
Se démarque souvent et fréquemment sur Internet et notamment sur les réseaux sociaux, comme Facebook, la campagne publicitaire pour demander une compensation et une compensation avec l'aide et le soutien d'intermédiaires tiers. Oublie, vous pouvez demander une compensation directement aux entreprises, généralement sur les sites officiels de chacun, il y a des formulaires en ligne à remplir avec des données personnelles et avec celles de réservations.
Si, après un certain temps, vous ne recevez pas de réponse, vous pouvez déposer une plainte auprès duENAC. (Agence nationale de l'aviation civile), l'organisme qui surveille les droits des passagers et la bonne application des règles.
De plus, si vous manquez un vol, vous avez souvent la possibilité d'obtenir le remboursement des taxes d'aéroport qui ont une valeur différente selon le pays d'où vous décollez: pour les vols au départ des aéroports italiens ils sont compris entre 6.50 / 7.50 euros par personne, certains pays comme l'Espagne et le Portugal ne les appliquent pas.
Enfin, si malheureusement vous ne parvenez pas à partir en raison de problèmes de santé ou d'un deuil, essayez de demander un remboursement du vol, mais il est toujours bon de lire les conditions générales de chaque entreprise avec laquelle vous achetez car dans ces cas, chacune s'applique. différentes procédures.
Voyage informécependant, c'est toujours la meilleure défense.
