Le téléphone portable de l'avion s'éteint-il vraiment? J'ai récemment vu une vidéo d'un utilisateur survolant le magnifique ciel de New York qui a pris une photo de loin de l'avion, secrètement, comme cela est précisé dans le texte du post. Maintenant, cela m'a quelque peu perturbé et m'a permis de faire un
Je me rends compte que souvent je les opinions sont partagées parmi ceux qui gardent le téléphone allumé jusqu'à la dernière seconde avant le départ et qui l'allument avant même l'ouverture des portes de l'avion, contrairement à ce qu'exige hôtesse de vol et ceux qui l'éteignent avant même de monter à bord, juste avant de monter dans l'avion hein. Question de anxiété, dites-vous, une question de respect des règles. Comme toujours, je pense que s'il y a des règles, il doit évidemment aussi y avoir une raison pour laquelle il est bon de les respecter. Bien que de nombreuses règles soient anciennes, très anciennes, d'autres restent en vigueur et pour raison, même après des années et des années depuis leur adoption. Voyons donc si ces règles sont toujours valables ou non.
Il téléphone portable dans l'avion doit être désactivé car il nuit à la sécurité des vols, le problème est le interférence qu'il pourrait créer avec l'instrumentation du pilote, notamment en phase de décollage et d'atterrissage. Cela expliquerait pourquoi vous pouvez garder le téléphone allumé, en mode avion uniquement pendant la phase de croisière de l'avion, entre autres.
La vraie question, étant donné que tant d'avions ont récemment introduit le voler et surfer avec wifi, c'est s'ils s'allument même par erreur, ou par cascadeur, ces téléphones peuvent être vraiment nocifs pour les passagers et pour la réussite du vol.
La Federal Aviation Administration défend l'interdiction, invoquant une possible interférence avec la communication des aéronefs et des systèmes de navigation et recommande également aux compagnies aériennes de veiller à ce que les passagers éteignent tous les appareils électroniques au-dessous de 10.000 pieds.
Les experts disent qu'allumer le téléphone en vol, pour parler ou envoyer des SMS, présente un risque minime, mais voulez-vous prendre le risque vous-même? Il est également vrai que la FAA a déclaré qu'elle n'était au courant d'aucun accident d'avion lié à des interférences d'appareils électroniques personnels. Il est également vrai, cependant, qu'une recherche effectuée en 2003 par l'Université Carnegie Mellon aurait trouvé des liens entre l'utilisation d'appareils en vol et certains accidents d'avion. LE les opinions sont contradictoires.
Bref, les savants et les chercheurs n'ont pas la même réflexion, ou plutôt, ils ne sont pas encore alignés sur les causes ou non des dispositifs. Que faire alors? Suivre les règles n'a jamais fait de mal, au contraire, dans ce cas puisque ce ne serait pas seulement vous mais une autre centaine de passagers prenant le risque, mon conseil est: faites-le au moins pour eux, éteignez le téléphone et prendre des photos à l'arrivée, pas dans l'avion! Si vous avez envie de voler et d'aller à l'autre bout du monde, en gardant le téléphone strictement éteint, jetez un œil aux vols à bas prix Expedia.
