Dicas para viajar de baixo custo e rapidamente de trem na Bélgica. Os percursos, como levar promoções e o que levar em consideração, tudo fruto das nossas experiências.
Atravessar a Bélgica por toda a parte, gastando 76 euros em duas? Pode. Fizemos isso no trem, com o Passagem de trem. Escolhemos esta opção entre as muitas oferecidas por companhia ferroviária nacional, porque parecia o que mais se adequava às nossas necessidades.
Antes de mais nada, antes de entrar no mérito, vejamos quais eram as nossas necessidades, só para perceber se as suas seriam compatíveis: estivemos alguns dias na Bélgica, e o nosso itinerário abordou alguns destaques flamengos e da capital: Ghent - Antuérpia - Bruges - Bruxelas.
The Rail Pass
O que envolve a compra de um passe de trem belga? O pagamento de um bilheteira que inclui 10 viaja a serem escolhidos livremente dentro das fronteiras nacionais, ao custo total de 76 Euro na segunda classe (117 euros na primeira), portanto de 7,60 euros cada trecho. O ingresso é compartilhável: isto significa, por exemplo, que se estiver a viajar em casal poderá facilmente dividir o custo pela metade e terá 5 viagens disponíveis cada. Do ponto de vista prático, as coisas funcionam assim: assim que você conseguir a passagem na estação (esta é a única desvantagem: você não pode fazer isso pela internet, mas você tem que ir fisicamente a uma estação de trem belga) você encontrará que existem 10 campos - linhas vazias para preencher; uma linha por percurso, na qual terá de introduzir manualmente o seu nome e apelido, as estações de partida e de chegada, a data do dia. Você não tem que obliterar ou carimbar. Basta preencher à mão. Você também pode preenchê-lo no trem, mas faça-o antes que o condutor chegue.
Para nós, esta solução foi realmente ótima. O que torna este Rail Pass especial é que tudo isso acontece em total liberdade de movimento e escolha do tipo de trem (lento ou rápido, a quantidade não muda!). Um sonho? Não, na Bélgica é a realidade.
Planeje a viagem
Nós viemos para Lille (França) com Ryanair: Lille fica na fronteira com a Bélgica, por isso, convenientemente, pegamos um trem de lá para Ghent. Esta viagem foi excluída do Rail Pass, porque estávamos saindo da França. Mas, se quiser, para otimizar o custo, você pode descer na primeira estação belga e pegar o passe lá. Descartamos essa possibilidade porque seria muito desconfortável para nós (eu estava grávida de 7 meses, tínhamos uma menina de 1 ano e meio conosco, um carrinho de bebê e duas mochilas entre caminhadas ... Para vocês as conclusões) . Na volta, da estação de Bruxelas, pudemos aproveitar ao máximo o nosso passe, tendo que viajar de Bruxelas a Lille, simplesmente pagando uma diferença que consistia em fazer uma passagem de trem adicional da cidade belga mais próxima dos franceses fronteira e na mesma linha, até Lille.
Se você chegar de avião diretamente na Bélgica, no Aeroporto Nacional de Bruxelas, uma sobretaxa deve ser adicionada ao Passe, o Diabolo, que inclui a viagem do aeroporto a qualquer estação de trem (como de costume!); obviamente, na volta será a mesma coisa. Restando, no entanto, em termos de baixo custo, gostaria de apontar Lille como uma possível alternativa de aeroporto de chegada, tanto ao Aeroporto Nacional de Bruxelas como a Chaleroi (este último sob as pontes e festas ainda custa muito. Lille muito Menos). A propósito, Lille é realmente uma bela cidade em plena floração, maltratada por sua localização, mas definitivamente vale uma visita.
Como escolher o passe certo
Como já disse, escolhemos o Rail Pass escolhendo-o entre uma variada oferta de cartões e passes. Como conciliar essas opções e escolher a certa? Aqui eu os sumarizo.
Estamos no grupo de Passes e cartões (particularmente adequado para turistas); No site das ferrovias você também encontrará o grupo Railcards, mas isso me parece essencialmente sobre aqueles que vivem e trabalham na Bélgica, então não vou abordá-lo aqui (espero que você não queira):
Go Pass 10: para os menores de 26 anos, 10 corridas por um total de 51 euros;
Cartão de acesso: é válido apenas para viagens curtas, perto da estação de embarque (no site pode entrar na sua estação e ver a que zona pertence), onde paga 20 euros por 10 viagens na segunda classe (30 euros na primeira classe);
Cartão de 10 viagens: se viajar ocasionalmente entre duas estações específicas, desfrutará de tarifas reduzidas em 10 viagens anuais (esta também me parece uma opção reservada para quem vive e trabalha na Bélgica);
Cartão de salto: diz respeito aos transportes públicos na zona de Bruxelas (combinação de comboios, eléctricos, autocarros, metro). 1 viagem a 2,10 euros; 5 viagens por 8 euros; 10 viagens por 14 euros; 1 dia a 7,50 euros.
Resumindo, o que dizer? Do ponto de vista prático e econômico, na Bélgica Eu desaconselho fortemente alugar um carro. Sem falar no inconveniente de ter que procurar sempre uma vaga no centro da cidade. Os trens aqui não são apenas convenientes, mas também bem conservados, pontuais, bem organizados e eficientes. Atravesse a Bélgica de trem e você terá feito uma pechincha, em termos de dinheiro e relaxamento.
