Il existe de nombreux services de vélos en libre-service dans la capitale lombarde et même des clubs et bars pour cyclistes: toutes les suggestions dans la poste!
Milan a changé ces dernières années. Je suis né et j'ai grandi à Milan et parfois cette ville me tient un peu à cœur, mais ces dernières années, elle a tout fait pour se plaire de plus en plus ... et lentement elle me fait également une impression.
Milan change tout au long de l'année mais je remarque les changements dans la ville en septembre, un mois qui marque le début d'une nouvelle année pour moi. Habituellement en août je vais ailleurs et quitte Milan pour ses travaux pour se rendre plus belle, alors quand je reviens en septembre j'aime me balader le nez en l'air pour chercher toutes les nouvelles et trouver les différences entre comment je l'ai quittée et comment Rencontre!
Se déplacer à vélo à Milan
L'un des changements majeurs dans la réalité milanaise concerne sûrement le fait d'être vélo-friendly et j'en suis très heureux. Oui, je suis aussi un cycliste passionné, je trouve que le vélo est le moyen le plus beau et le plus vert (et confortable pour un retardataire comme moi) de se déplacer en ville. Quand j'ai commencé à utiliser le vélo à Milan, il y a maintenant dix ans, pour aller à l'école, je me souviens que nous étions peu nombreux et que les pistes cyclables n'étaient qu'un mirage lointain.
Aujourd'hui, la situation a définitivement changé. Je continue à faire du vélo mais je suis entouré de nombreux autres cyclistes, avec qui siffler le long des pistes cyclables. Désormais, ceux qui préfèrent le deux roues à la voiture ou aux transports en commun sont transversaux: de l'étudiant, au directeur, de la mère avec un ou deux enfants dans le siège, à l'avocat qui va au tribunal! en conclusion le vélo est un véhicule pour tout le monde et ainsi il devient également un objet esthétique et tendance à montrer dans les rues milanaises.
Comment intégrer les vélos à la ville
Les cyclistes, aujourd'hui environ 100.000 XNUMX milanais, se sont imposés dans la ville de Milan et ainsi la capitale milanaise s'est équipée pour les accueillir.
Comme, comment? Commençons par les bases, tout d'abord ils ont créé de nombreux racks autour de la ville: aussi parce que désormais dans les endroits les plus fréquentés, il était devenu difficile de trouver une perche gratuite pour attacher son vélo!
Deuxièmement, ils construisent de plus en plus de pistes cyclables, maintenant ils sont 218 kilomètres de pistes cyclables sur route et dans les espaces verts. Surtout ces kilomètres de pistes cyclables sont de plus en plus continus et on ne se retrouve donc pas à avoir des pistes cyclables qui aboutissent à rien.
L'un des plus longs et des plus intéressants pour ceux qui voyagent quotidiennement à Milan est celui qui donne Garibaldi station il traverse tout le nouveau quartier de Porta Nuova et atteint la gare centrale ou même Buenos Aires. Ou celui qui entoure le Parco Sempione. Et enfin, dans toutes les zones nouvellement construites, les cyclistes sont également considérés parmi les utilisateurs!
Mais la ville n'est pas en train de devenir vélo friendly uniquement pour ceux qui ont un vélo, elle est également équipée pour permettre à ceux qui choisissent de ne pas avoir de vélo ou à ceux qui viennent de l'extérieur de Milan, de pouvoir utiliser un vélo lorsqu'ils arrivent dans la ville. .
BikeMi, partage de vélos intégré
En fait, dans la capitale lombarde, il y a le BikeMi, un service de partage de vélos de la commune de Milan, avec des vélos traditionnels et à pédales assistées (dont 150 avec sièges enfants). BikeMi est le premier exemple au monde d'un système de partage de vélos intégré, unique par sa taille, sa complexité et son innovation.
Ce service de partage de vélos, utilisable avec abonnement (36,00 par an, 9,00 par semaine et 4,50 par jour ou avec une location occasionnelle), est le service de partage de vélos le plus utilisé à Milan.
Free flow bike sharing, qu'est-ce que cela signifie?
Mais il n'y a pas que ce service de partage de vélos, même si pour moi c'est le meilleur pour la qualité des vélos et le service. En fait, il existe également des services de partage de vélos fluide, comme ceux de Mobike. Que signifie vélo à écoulement libre? Prenez et déposez simplement votre vélo n'importe où dans la ville.
Si le vélo est vraiment devenu un moyen de se déplacer intégré à d'autres moyens de transport!
Vélos cargo pour toute la famille
Une dernière nouvelle, dont je suis très fier, concerne le Vélo cargo: une réalité qui se déroule enfin à Milan aussi. De temps en temps, nous voyons des mamans et des papas circuler avec les leurs Vélos cargo chargés d'enfants ou de sacs! J'ai évidemment hâte de l'acheter !!
Bars et clubs adaptés aux vélos
Enfin, chers cyclistes, maintenant je me tourne vers vous, pour vous révéler qu'ils existent aussi à Milan bars et clubs adaptés aux vélos. Qu'est-ce que ça veut dire? Si vous êtes en déplacement sur deux roues, vous pouvez faire une halte à ces endroits et vous trouverez assistenza vous et votre vélo. Après avoir dégusté un verre de vin, vous pouvez en effet trouver tous les outils pour réparer votre véhicule!
Le souhait que j'ai, c'est que bientôt le nombre de ceux qui abandonneront la voiture au profit du vélo augmentera et que Milan deviendra de plus en plus conviviale pour les vélos. vert!
