Découvrir l'ouest et le sud de la Sardaigne avec le véhicule idéal: la moto. Cet itinéraire de 10 jours vous fascinera à la fois avec des paysages de rêve, des plages et des destinations culturelles.
Chaque lieu a son moyen de transport idéal et je crois que le vélo est le meilleur pour apprécier le Côte ouest d'une terre aussi variée qu'elle est Sardaigne. La côte ouest, plus accidentée et rocailleuse, présente des tronçons côtiers sinueux que les motocyclistes de toutes sortes apprécient toujours! Compte tenu du fait que les températures sur l'île sont assez élevées au printemps et en été, je recommanderais un itinéraire en plusieurs étapes et quelques précautions: suivez notre itinéraire, qui a eu lieu en juillet, pour un total de 10 jours.
De Porto Torres à Stintino: jour 1
Arrivée a Porto Torres (en ferry depuis Gênes) et transfert à Stintino.
En réservant le voyage en ferry à l'avance (notre réservation a été faite en février pour juillet) le prix est vraiment intéressant et le véhicule ne coûte que 10 € par trajet! Nous avons voyagé avec Tirrenia, l'option la plus populaire de Gênes.
Une fois à Porto Torres, nous nous sommes dirigés vers Stintino où nous avons passé la nuit. La vue imprenable sur la célèbre plage vaut certainement quelques kilomètres de plus La Pelosa (sachant qu'en haute saison il peut y avoir beaucoup de monde et que les parkings sont tous payants, même pour les motos, 1 € / 1,50 € de l'heure).
Alghero et Bosa: jour 2
De Stintino nous partons vers Alghero prendre la SP 105, la vue côtière, jusqu'à Bosa. Ce tronçon côtier vaut le détour: le paysage est sauvage et extrêmement varié, rochers, arbustes, falaises et taches vertes qui alternent sans relâche, donnant une surprise à chaque détour.
De Bosa nous partons vers le sud. Je sens que je peux avertir quiconque entreprendra ce chemin en utilisant les mêmes mots qu'un motocycliste local à qui nous avons demandé des indications: "même si cela vous semble faux et que vous ne semblez aller nulle part, continuez!" . Oui, car ils ont atteint la hauteur de la modeste zone habitée de Mercredi vous vous trouvez en pleine campagne, peu de maisons, de nombreux carrefours et peu d'indication routière. En continuant vers le "marais de Merceddì", cependant, vous pouvez voir des flamants roses, des cigognes et des roseaux très hauts! Un paysage pour lequel il vaut la peine de continuer!
A travers ces routes solitaires et ensoleillées nous atteignons enfin Tour des corsaires.
Piscinas: gIorn 3 et 4
Ayant une base à Torre dei Corsari, vous avez la possibilité de choisir entre plusieurs plages magnifiques. Nous avons opté pour la plage de sable de Piscine, Le Costa Verde, quelques kilomètres plus au sud. Attention au tank! La station-service la plus proche est à 40 km, alors assurez-vous d'avoir du carburant avant de vous diriger vers les dunes. En fait, Piscinas est une très grande plage équipée mais très spacieuse qui s'ouvre au fond d'un chemin de terre d'environ 6 kilomètres. Les voitures y font face en douceur, mais les motocyclistes doivent faire plus attention aux plaques de sable mou qui pourraient créer un dérapage.
Les plages de la côte sud: jours 5 à 8
Départ vers Teulada et l'exploration du Côte sud.
L'étape la plus au sud de la route est Teulada, une petite ville équipée de tous les services, idéale pour visiter la fantastique côte sud. Le territoire de Teulada comprend les magnifiques plages incluses parmi les stations balnéaires les plus célèbres de Porto Pino (ouest) e Chia (Est).
Ils sont accessibles très facilement, en empruntant la SP 71 de Teulada, enchanteur pour ceux qui voyagent en moto! Environ 25 kilomètres de courbes et de vues panoramiques, d'où partent les accès à des endroits et des plages à couper le souffle.
Nous avons opté, à la suggestion de certains habitants de la région, pour Est Arenas Biancas (plage de sable fin et blanc, proche du camp militaire), Tuerredda (double baie de sable aux eaux cristallines, à juste titre le protagoniste de nombreuses publicités touristiques dans la région, bondée mais tout aussi enchanteresse), Perdalonga (petite plage connue des locaux, eau émeraude, peu fréquentée: bref, un vrai paradis!) et enfin Porto Tramatzu (équipé, peu fréquenté, adapté aux familles et aux sportifs).
La côte sud est très riche et une visite complète nécessite quelques jours de repos avant de reprendre le voyage vers le nord. De là, en effet, nous reprenons le chemin du retour, la route très pratique (mais ennuyeuse!) Carlo Felice, qui nous ramène à Porto Torres en ligne droite.
Barumini et Su Nuraxi: giorn 9
Étape a Barumini. Pour briser la monotonie du retour et ajouter une note culturelle à un circuit plein de paysages, l'idéal est de s'arrêter à Barumini, où le Nuraghe sarde patrimoine reconnu par l'Unesco. Le site de Votre Nuraxi c'est l'un des nombreux qui se trouvent sur l'île, mais la complexité de la structure et l'état de conservation le rendent unique et mérite une visite. L'accès est disponible moyennant un supplément de 11 € comprenant la visite guidée et l'entrée à l'exposition supplémentaire dédiée à l'archéologue Giovanni Lilliu et au musée de Maison Zapata.
Le retour: jour 10
Retour à Porto Torres et embarquement.
Enfin, de Barumini, le précité Carlo Felice est ramené au nord. L'embarquement à Porto Torres se fait quelques heures avant le départ, donc si vous arrivez longtemps à l'avance, pensez à vous arrêter dans un café de la place du port: un va-et-vient intéressant de personnes et de véhicules, de produits de toutes sortes, de vélos et de cyclomoteurs qui fermera volontiers l'itinéraire. Dernier conseil: en réservant un trajet de nuit, le trajet en ferry sera moins ennuyeux et vous permettra d'optimiser vos temps!
