Que voir à Burano en une journée, comment s'y rendre depuis Venise avec le vaporetto 12 de Fondamenta Nuove, à ne pas manquer en plus des maisons colorées, du musée de la dentelle et de sa légende.
Seulement 45 minutes en vaporetto de Venise (ligne 12 de Fondamenta Nove) il y a une île avec un village où se perdre est un vrai délice: des couleurs, des saveurs et des connaissances presque magiques nous attendent à Burano.
Offrez-vous une journée sur cette île et laissez-vous envoûter par son atmosphère: vous ne le regretterez pas.
Commencez votre balade en marchant vers le centre et ne manquez pas ces endroits.
Les maisons de Burano
Une fois à Burano, il ne vous reste plus qu'à vous perdre parmi ses maisons: vert menthe, bleu paon, rose fuchsia, il y en a pour tous les goûts.
Suivez les canaux, entrez dans le calli, ne laissez aucun coin inexploré, car chaque coin peut être, et est, une découverte. Pourquoi les maisons de Burano sont-elles si colorées? Il y a ceux qui disent que de cette façon les pêcheurs pourraient reconnaître leurs maisons de loin, dans le brouillard qui attribue plutôt aux couleurs le pouvoir de chasser le démon et le mauvais œil. Quelle qu'en soit la raison, les couleurs font de Burano une sorte de carnaval pérenne capable de raviver l'esprit du touriste le plus boudeur.
Maison de Bepi
La maison plus colorée parmi les déjà colorés de Burano? La maison de Giuseppe Toselli, connu sous le nom de Bepi. Bepi a travaillé au cinéma Fantin et adoré la peinture. C'est bien d'avoir des passions, mais pour Bepi ce n'était pas assez, il a fait de ses passions les points cardinaux de sa vie; il suffit de regarder sa maison: des rectangles, des losanges, des cercles et des ovales dansent sur le bleu paon, allant du jaune au vert en passant par le rouge.
Et certains des enfants du passé à Burano se souviennent encore d'avoir passé des soirées dans le petit campiello où se trouve la maison de Bepi, car cet étrange petit homme étalait un drap blanc et diffusait des dessins animés et des petits films amusants pour les enfants. Les enfants, et pas seulement , sur sa feuille. Petites histoires d'une petite île mais très riches en nuances et couleurs
Musée de la dentelle
Peut-être que vous pensez que c'est ennuyeux et poussiéreux et à la place Musée de la dentelle di Burano sur la Piazza Galluppi est un joyau, ne serait-ce que pour le coin de la pièce du deuxième étage destiné à dentellières anciennes. Oui, il y en a encore qui travaillent sur la dentelle aux fuseaux, rapide rapide, dentelle.
Vous pouvez les trouver dans l'après-midi, tant qu'il y a du soleil, et les voir là-bas, absorbés par le travail et bavarder, réchauffe vraiment le cœur. Saviez-vous que l'origine de la dentelle Burano est là une légende? Il semble que la première dentelle ait été apportée à Burano par un pêcheur pour sa fiancée. Il lui avait été donné par les sirènes qui l'avaient créé avec l'écume de la mer.
La dentelle était si belle que toutes les femmes de Burano la voyant, le jour du mariage du pêcheur et de son grand amour, sont presque devenues folles d'envie et un concours s'est déchaîné pour savoir qui était capable de créer un voile aussi beau que celui-ci. créé à partir des sirènes.
C'est ainsi que la dentelle Burano est née.
La pause sucrée: bussolà ou buranelli
Une visite à Burano ne peut ignorer la pause gastronomique.
I Buranelli o boussole sont les biscuits typiques de Burano en forme de beignet à base de farine, de beurre et d'œufs. Une fois qu'ils se préparaient pour Pâques, ils sont toujours trouvés.
Excellent pour le petit déjeuner, certains disent que la meilleure façon de les déguster est à la fin d'un repas avec un bon verre de passito. A vous le choix.
Le clocher tordu de Burano
Tall est grand, tordu est tordu, mais il est beaucoup moins connu que la tour de Pise. Qu'est-ce que c'est ça?
C'est le clocher de Burano qui surplombe les maisons et qui ne manque pas d'intriguer tout le monde à partir du moment où, en vaporetto, on s'approche de l'île de Burano.
Construit en XVIIIe siècle, déjà à cette époque donnaient les premiers signes d'affaissement qui se sont poursuivis dans le temps et qui ont rendu nécessaire la consolidation des travaux achevés vers 1970.
