Transsibérien à faire soi-même, toutes les informations pratiques pour organiser le train Transsibérien de Moscou à Pékin en toute autonomie, lisez l'article informez-vous avant de partir.
Le plus long chemin de fer du monde, 7 fuseaux horaires sur plus de 9200 km. De Moscou à Vladivostock, via l'Eurasie, à Pékin, en variante Trans-mongol. Que j'aurais fait le Trans sibérien Je ne savais pas. Ou plutôt, ce voyage était sur ma liste de souhaits mais je pensais que cela arriverait dans quelques années.
Au lieu de cela, il s'est déroulé comme d'habitude.
Entre le sérieux et le facétieux, l'idée d'un voyage d'été avec mon amie Anna est redoutée. L'idée s'est développée en cinq étapes:
- il desiderio: "Ah ... que ce serait bien d'aller en Mongolie!"
- le rêve: "Et puis aller en train de la Mongolie à la Chine ..."
- le rêve débridé: "On quitte Moscou, on arrive en Mongolie et on va en Chine?!?"
- chute libre: «Faisons le Transsibérien! Et le trans-mongol! Oui! Oui! Oui!"
- la collision avec la réalité: «Ça coûte trop cher… on ne peut pas. Comment tu fais ça? "
Comment allez-vous? Si, comme moi, vous êtes touché par le syndrome de l'envie de voyager et que vous êtes prêt à vous adapter beaucoup pour ajouter un cran à votre liste, le Le Transsibérien se fait sans dépenser des chiffres ahurissants. Un rêve en deuxième et troisième classe. Nous savons tous que la troisième classe s'est aussi beaucoup plus amusée sur le Titanic. Jack docet.
L'organisation de cette aventure a pris du temps, l'adéquation parfaite des jours, des dates, des heures, des noms, des réservations d'hôtel et des visas. j'ai réussi environ deux mois, dans les coupures de mon temps libre, parcourir des sites, voir des documentaires, tout lire, m'abonner à des groupes spécifiques sur Facebook.
Dans ce post j'écrirai tout, tout ce que j'ai trouvé ici et là et j'aurais aimé tout retrouver ensemble.
Volo
Après surveillé pendant des jours, après calculs et considérations, un vol KLM a été choisi. Départ le 8 juillet (Turin / Moscou) et retour le 7 août (Pékin / Turin). Coût: 566 euro.
regardé
En réalité, ce sera la dernière chose à laquelle vous devrez faire face car pour remplir les formulaires pour chaque pays, vous devrez avoir les adresses des hôtels réservés et de l'opération de vol.
Les dépenses liées aux documents affectent beaucoup dans un voyage comme celui-ci, alors ne comptez pas sur la première agence mais faites-les envoyer plus de citations. Si vous vivez à Milan ou à Rome, la situation change probablement; pour ceux qui vivent dans d'autres villes, l'agence est le meilleur choix, il suffit de choisir la plus efficace en fonction de vos paramètres. A Turin, le choix s'est porté sur Box office, le siège de la Via Mazzini 36, au centre. Dès le début, ils ont été les plus compétitifs en termes de prix, les plus complets et les plus rapides en informations et les seuls à fournir les pièces jointes à imprimer et à remplir avec les photographies, avec des instructions pour chaque pays. Je n'indique pas ici les informations spécifiques pour chaque pays car elles peuvent évoluer et peuvent être trouvées sur les sites de référence.
Par exemple, jusqu'à l'année dernière, le visa pour la Mongolie, à partir de cette année, le site Internet de Viaggiare Sicuri indique "... à partir du 1er janvier 2016, il sera nécessaire de demander un visa d'entrée même pour les courts séjours touristiques, car le gouvernement mongol n'a pas prolongé la mesure d'exemption adoptée en 2015 ... ". Dans le seul but d'obtenir le Visa chinois, J'ai fourni une réservation fictive faite sur Booking pour la durée de tout le séjour à Pékin dans lequel nous resterons 9 jours, mais avec l'intention de visiter plus de sites et voulant décider sur place, je leur ai fourni une réservation d'auberge pour 9 jours annulés dès que le visa est obtenu et réservé uniquement pour les trois premiers jours dans la ville. Le reste nous est inconnu et j'en parlerai à mon retour.
Une note spéciale mérite le Visa russe: sur cela, vous pouvez économiser sur deux fronts. La Russie, en fait, exige unassurance maladie obligatoire et le assistance visa touristique. L'assurance avec Billetterie vous coûtera 2 euros pour chaque jour de séjour sur le sol russe. D'autres agences m'ont demandé 60 euros comme montant fixe, m'envoyant le message: «c'est comme ça et il est fortement recommandé de le faire avec nous». La billetterie a plutôt calculé exactement les jours de mon séjour et dans mon cas le total est de 44 euros.
L'assurance doit être calculée du premier jour d'arrivée en Russie au dernier, ce qui implique également le Sibérie et notre premier arrêt à Irkoutsk, une fois que nous avons pris le train pour Moscou. Donc, pour ne pas se tromper, nous avons calculé à partir du premier jour réel à Moscou jusqu'à l'arrivée du train à Oulan Bator, en Mongolie. De cette manière, bien sûr, tout l'itinéraire qui sera effectué en Sibérie, faisant partie de la Russie, est également couvert.
Il en va de même pour le Visa Support: qu'est-ce que c'est? Il s'agit d'un bon délivré par les hôtels de chaque ville où vous séjournerez et il est obligatoire! Ils devraient le publier gratuitement, mais cela n'arrive souvent pas. La billetterie m'a demandé 50 euros plus TVA mais je ne voulais pas abandonner, alors, après avoir parcouru le filet, j'ai trouvé un site géré par un russe avec le meilleur poste en circulation pour la clarté et l'exhaustivité des informations concernant le visa.
Grâce à ses conseils, j'ai obtenu le Visa Support par moi-même, en effectuant un paiement en ligne et en m'appuyant sur une entreprise russe qu'elle suggère et est autorisé par le ministère pour l'envoi des lettres d'invitation. De cette façon, le Visa Support coûte environ 14 euros contre les 50 euros que la billetterie m'avait demandés. Il arrive par mail dès que vous effectuez le paiement, vous l'ajoutez à la documentation qui vous est envoyée par l'agence en leur disant que vous l'avez reçu vous-même, et c'est fait. Dépenses totales pour les 3 visas: 468 euros, documentation livrée fin avril et récupérée début juin.
Billets de train
Sur ce point, la possibilité d'économiser ou de dépenser beaucoup dépend exclusivement de vous, de la façon dont vous vous déplacerez (agence à laquelle vous pouvez tout déléguer ou «faites-le vous-même») et de la classe du train que vous souhaitez, en augmentant ou en diminuant votre niveau de confort. Les agences spécialisées offrent généralement la première et la deuxième classe. Chaque étape doit être décidée avant de partir, alors armez-vous de patience, d'un calendrier, d'un stylo et faites vos articulations.
Personnellement, je me suis appuyé sur l'agence russe Russiantrain.com qui vous permet d'acheter des billets de troisième classe, en choisissant la date, l'heure et la durée du voyage.
Le site est également en espagnol: il est très clair, facile, intuitif et je peux vous confirmer qu'il fonctionne très bien.
Ils répondent immédiatement, ils sont efficaces et précis, avec des e-mails détaillés et des résumés du billet acheté. Vous devez tout décider et fournir votre passeport et les détails de votre carte de crédit. Ils enverront, lorsque cela est autorisé, le billet par e-mail, sinon, en fonction des itinéraires choisis et des heures d'émission des billets, ils les feront retrouver directement dans l'hôtel que vous avez choisi pour votre séjour.
Le étapes ce que vous pouvez faire est différent; plus vous gagnez, plus le prix total de votre voyage augmentera.
C'est notre voyage: Moscou-Irkoutsk; Irkoutsk-Oulan Bator; Oulan Bator-Pékin.
Avec l'agence russe, nous n'avons acheté que des billets pour les deux premiers itinéraires, nous serons donc à Moscou pendant trois jours. Le 11 juillet, un train de nuit nous emmènera en Sibérie, à Irkoutsk, après 87 heures de voyage en troisième classe, arrivée le 14 juillet.
Ce sera l'étape la plus difficile. Sur le net, il y a ceux qui vous recommandent de faire un maximum de 36 heures dans le train, voire moins. Je suppose que ce sera difficile pour diverses raisons mais nous essaierons de nous plaire beaucoup les paysages, les bouleaux, la semaine des puzzles et tout ce qui viendra du fait d'être forcément en un wagon de troisième classe pendant 87 heures. En réalité, l'excitation est grande et nous pensons qu'avec la bonne dose d'ironie, ce voyage dans le voyage sera inoubliable.
Le prix de ce billet a tout conquis, avouons-le.
Coût: 95 euros. Pour vous donner une idée, le même billet pour un billet de première classe sans escale de Moscou à Irkoutsk peut coûter environ 490 euros. Sur le site, les prix sont également différents selon l'endroit que vous choisissez.
Un siège de banque supérieur (lit supérieur) en deuxième classe peut coûter 338 euros contre 176 euros pour une couchette latérale inférieure (lit inférieur).
Comme vous pouvez le voir, vous pouvez vraiment choisir en fonction de votre budget et varier beaucoup le prix.
Après un arrêt à Irkoutsk pour faire une excursion au lac Baïkal, le 16 juillet nous partirons pour rejoindre la Mongolie avec un billet de deuxième classe: dans 32 heures nous arriverons à Oulan Bator.
Coût de cet itinéraire: 138 euros.
Nous resterons en Mongolie pendant 11 jours. Nous déciderons quoi faire sur place.
Le 28 juillet, nous partons pour Pékin. Pour ce dernier billet l'agence russe a demandé environ 200 euros, en deuxième classe pendant environ 28 heures, c'est pourquoi je me suis confié à une agence mongole: Sunpath Mongolia. Pour le même billet de deuxième classe, nous avons payé 115 $ en leur transférant 50% du total; nous récupérerons les billets directement à Oulan Bator. Une fois contactée, l'agence mongole vous renverra vers ce site pour les billets mongoliatraintickets.com où vous pouvez vérifier vous-même les prix et les horaires et leur dire lequel vous intéresse, puis tout rassembler à Oulan Bator.
J'ai choisi cette agence après avoir lu des rapports de voyage qui ont une grande expérience en tant que voyageurs derrière eux. Ils sont les Chèvres sur la route et à la section Mongolie, ils donnent une série de conseils et d'informations utiles et récents.
Ils expliquent aussi de manière concrète comment organiser des circuits indépendants pour ceux qui aiment le trekking que ce soit à pied ou à cheval, ils fournissent des listes détaillées d'objets utiles testés par eux, des vidéos tournées dans le train et pas seulement, des indications sur la façon de choisir le agences sur place, notamment pour avoir l'assistance nécessaire lors des excursions populaires dans le Gobi. La sécurité doit toujours être une priorité lors de vos déplacements, l'agence que vous choisissez est fondamentale.
La Sunpath Mongolie pour le moment il s'est avéré efficace et précis, tant pour le billet de train que pour les devis demandés à titre informatif pour notre circuit. J'écrirai à ce sujet en détail à mon retour.
Hôtel
Ce poste de dépense peut également varier considérablement: les hôtels / auberges que nous avons réservés ne sont actuellement que de 4. Le choix à Moscou s'est porté sur un auberge près de la place rouge: lit dans un dortoir pour femmes de 8 lits (3 nuits); nous nous autoriserons une chambre double avec salle de bain privée à notre arrivée en Sibérie (2 nuits). En Mongolie, l'hôtel n'était réservé que pour les deux premières nuits, car l'idée est de partir en tournée.
Même chose à Pékin, chambre double (3 nuits). Les hôtels ont été choisis en fonction de leur emplacement, à proximité d'une station de métro ou du centre et, notamment à Pékin et en Mongolie, en tenant compte de la présence d'un bon bureau d'excursions pour tout type de soutien.
Total dépensé sur ces 4 premiers hôtels et un total de 10 nuits: 68 euros.
Le train à bas prix Transsibérien m'a coûté jusqu'à présent: 1.438 euros.
Nos choix sont discutables et subjectifs mais chacun voyage à sa manière. On m'a déjà dit qu'être dans un train de 87 heures était insensé. Peut-être que oui, peut-être que je vais le regretter ou y penser avec nostalgie dans dix ans, peu importe; c'est ma folie. Je compte les heures qui me séparent de ce lit de troisième classe comme lorsque vous comptez les heures qui vous séparent lors d'un rendez-vous avec votre premier amour. Ai-je eu l'idée?
