Quelqu'un m'a demandé ce que transports publics en Scandinavie et surtout ici en Finlande. On peut le dire sans crainte, nous voici sur une autre planète. Hier soir par exemple Helsinki c'était sous de fortes chutes de neige et notre chauffeur nous avait déjà assuré au moins 10 nouveaux centimètres de neige supplémentaires pour la matinée.
Il y avait en effet de la neige, mais aussi de nombreux chasse-neige en action dès 4 heures du matin. Notre tram, ligne 9, il n'a même pas dépassé 1 minute et à 7.16 h XNUMX, il était déjà arrivé à notre arrêt devant l'hôtel Radisson Seaside.
Alors aujourd'hui, j'ai décidé d'apporter un petit changement à notre programme #nbeFinland ici à Helsinki et j'ai décidé de prendre un train pour la campagne finlandaise qui, blanchie à la chaux, est tout simplement suggestive. Ce n'est pas que je voulais tester l'efficacité finlandaise, mais j'ai eu à nouveau confirmation dans cette petite excursion personnelle.
Ma destination était Riihimaki, une petite ville à une centaine de kilomètres d'Helsinki à partir de 8.06. Même pas pour le dire en Italie, personne ne le croirait. Mon train aller et retour parti 1 minute plus tôt. Bref, les Finlandais en matière de transports publics sont comme les Japonais. La ponctualité et l'efficacité sont une question de fierté nationale.
Sans surprise, l'entreprise aussi Finnair, en termes d'efficacité, elle est la compagnie aérienne la plus sûre au monde pour la quatrième année consécutive et vient de fêter ses 90 ans d'activité.
